汽车城的一线希望: 底特律的初创企业如何摆脱破产

底特律经济问题的最新消息-即昨天提交给法官的破产请愿书-对包括退休人员和养老金持有人在内的许多地区居民来说意味着艰难时期。但是对于年轻的企业家来说，一个据称垂死的城市的稀有地形已被证明是理想的发射台。

罗科房地产公司 (ROCO Real Estate) 28岁的联合创始人迈克尔·科尔曼 (Michael Colman) 说: “由于城市缺乏大企业，年轻人更倾向于成为企业家。” 他和两个朋友2011年发起了该公司。自那时以来，总部位于密歇根州布卢姆菲尔德希尔斯的房地产投资公司已在四个州购买了3,200多个多户家庭单位。他补充说，该公司的投资组合市值约为1.5亿美元。

科尔曼并不是唯一在汽车城大放异彩的企业家。近年来，许多孵化器和加速器已经开设了商店-旨在将底特律市中心变成繁荣的技术中心。M @ dison是一个五层，50,000平方英尺的共同工作空间，由Quicken Loans创始人Dan Gilbert建造并2012年推出。据一位发言人说，该网站现在100% 被占用。

罗科房地产公司的联合创始人大卫·科尔曼、迈克尔·科尔曼和泰勒·罗斯表示，底特律的艰难时期并不能阻止他们。他们公司的投资组合价值约为1.5亿美元。

图像信用: 克雷恩的底特律业务

底特律哈奇 (Hatch Detroit) 的发言人吉娜·杨 (Genna Young) 说，该地区的居民也渴望起步。底特律是一家非营利性组织，举办零售业务竞赛，向大奖得主提供50,000美元。她说: “今年，我们收到了更多来自中城/市区以外社区居民的意见书。”

尽管如此，迫在眉睫的破产 -- 也就是美国历史上最大的破产 -- 可能会给底特律的初创企业带来未来的麻烦。汽车工业的前中心现在是该国最贫穷的主要城市，每年出现巨额赤字，并背负着180亿美元的债务。

3月，密歇根州州长里克·斯奈德 (Rick Snyder) 任命总部位于华盛顿特区的琼斯·戴 (Jones Day) 的律师凯文·奥尔 (Kevyn Orr) 为该市的紧急财务经理。为了使汽车城重新站起来，他不仅采取了重新谈判工会合同以及出售或租赁市政资产的行动，奥尔还提议削减该市的养老金义务，并讨论了削减退休人员健康福利的计划。许多地区小企业所依赖的地方对经济发展活动的支持可能不会落后。

Up和其他初创公司正在底特律市中心新兴的科技中心M @ dison运营。

图像信用: M @ dison

在以前的城市宣布第9章破产保护 (市政当局使用的联邦破产法的一部分) 的事件中，政府对小企业计划的支持等经济发展活动的支出被大幅削减。阿拉巴马州的杰斐逊县 (该州最大城市伯明翰的所在地) 宣布破产后，撤销了1250万美元的经济发展合同，同时削减了许多政府合同。

然而，就底特律而言，奥尔广播了一个支持商业的平台，作为克服城市困难时期的关键，他已经呼吁彻底解决全市范围内的低效问题，并修改其赠款系统-这可能会使某些开发计划和依赖它们的公司的未来受到怀疑。奥尔在接受pBS NewsHour的3月采访时说: “一切都摆在桌面上。”他没有回应置评请求。

底特律哈奇并不担心。尽管该计划与接受政府资助的当地社区发展公司合作，但该非营利组织本身却拥有私人支持者。例如，与Comerica银行的合作伙伴关系帮助Hatch协助在底特律2011年开设了9家零售企业。

就个人创业公司而言，政府无论如何都不会在他们的所作所为中发挥巨大作用。如果有的话，这座城市遇到麻烦的事实实际上使一些公司受益。

底特律本地人32岁的格雷格·施瓦茨 (Greg Schwartz) 辞去了纽约市华纳音乐集团 (Warner Music Group) 数字业务总监的职务，2008年回到自己的根基并推出了移动日历应用upo。启动创业2011年的施瓦茨说: “当我考虑经商成本和生活成本时，即使遇到麻烦，底特律也开始显得越来越有吸引力。”

ROCO房地产公司的科尔曼对此表示同意，并指出困难时期往往会使人们更加努力地工作。“当事情变得艰难时，艰难就会前进，” 他说。“多年来，底特律一直是弱者。它已经被推翻了很多次，居民继续前进，我实际…上看到底特律的破产加速了初创企业的发展。"

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